Seis caças F-16 da Argentina sobrevoaram a região de Araraquara (SP) na terça-feira (29). Os aviões foram acompanhados por aeronaves de reabastecimento norte-americanas.
O registro em vídeo do sobrevoo viralizou nas redes sociais. Os caças pousaram na base de Río IV no mesmo dia, concluindo o segundo translado das aeronaves.
A operação iniciada na Dinamarca teve escalas na Espanha e em Natal (RN). O trajeto superou 11 mil quilômetros e exigiu 10 reabastecimentos em voo.
As autoridades argentinas realizaram uma recepção oficial na base aérea. O voo ocorreu perto de Gavião Peixoto (SP), polo estratégico da fabricante brasileira Embraer.
Uma frota de seis caças F-16 Fighting Falcon da Argentina sobrevoou o espaço aéreo de Araraquara (SP) e região, na terça-feira (29). Eles estavam acompanhados de aeronaves Boeing KC-135R Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos para abastecimento em voo.
Um vídeo registrado pelo vendedor Matheus Janone Pereira, dono do canal no YouTube Brazil Aviation Araraquara SP, mostrou a passagem nas redes sociais. (Veja acima).
As aeronaves pousaram na base aérea argentina de Río IV no mesmo dia, concluindo o segundo voo de translado das aeronaves adquiridas pelo governo argentino, segundo a Força Aérea Argentina.
Esta é a segunda remessa de F-16 entregue à Argentina, dando sequência ao contrato firmado com a Dinamarca em 2024 e às primeiras entregas registradas no final de 2025.
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O registro das aeronaves foi feito durante a tarde pelo vendedor, que é apaixonado por registros de aviação. A imagem viralizou nas redes sociais.
"Foi por volta de 15h50 e 16h. Estava acompanhando porque já tinha informação [que passariam pela cidade]", disse ao g1.
A Força Aérea Brasileira foi procurada pelo g1, mas não se manifestou até a última atualização desta reportagem.
Segunda entrega
A operação conectou a Dinamarca à América do Sul, com escalas na Espanha e no Brasil, com pouso em Natal (RN).
O grupo de caças — composto por quatro modelos monopostos (F-16AM) e dois bipostos (F-16BM) — percorreu mais de 7 mil milhas (cerca de 11,2 mil quilômetros).
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Segundo a Força Aérea Argentina, o trajeto exigiu uma logística complexa que incluiu 10 reabastecimentos em voo para cada F-16, realizados com o apoio de aeronaves Boeing KC-135R Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos.
A transferência das aeronaves foi acompanhada por uma formação de apoio composta por um C-130 Hercules, um Boeing 737 da instituição argentina e três aviões-tanque norte-americanos.
Uma cerimônia oficial marcou a recepção das aeronaves na base argentina, com a presença do ministro da Defesa, tenente-general Carlos Alberto Presti, e do chefe do Estado-Maior da Força Aérea Argentina, brigadeiro-general Gustavo Javier Valverde, além do embaixador dos Estados Unidos na Argentina, Peter Lamelas, e autoridades militares.
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Durante o evento, o brigadeiro-general Valverde destacou que a incorporação das aeronaves faz parte da recuperação do poder supersônico do país e da consolidação do Programa Peace Condor. O ministro da Defesa ressaltou que a chegada dos novos aviões fortalece a infraestrutura, o treinamento e a doutrina de defesa aeroespacial do país.
Passagem perto de cidade da Embraer
Os caças sobrevoaram Araraquara, cidade vizinha a Gavião Peixoto, um município estratégico para o Brasil na produção de aeronaves militares na Embraer.
A fábrica tem uma pista de pouso e decolagem de concreto, que possui 5 mil metros de comprimento. É a maior pista de pouso do Hemisfério Sul (e a maior das Américas).
Entre os principais projetos da fábrica estão o C-390 Millennium, um cargueiro tático militar, caças Gripen e A-29 Super Tucano.




